S rozšířením elektrokol se cyklistika stává stále oblíbenější nejen jako volnočasová aktivita, ale i jako zdravý, rychlý a ekologický způsob dopravy. S rostoucím počtem cyklistů na silnicích však přibývá i dopravních nehod. Ty navíc často končí vážnými zraněními a někdy bohužel i smrtí. Víte, jaká pravidla musí dodržovat cyklisté i řidiči automobilů, kdo nese odpovědnost při dopravní nehodě a co k tomu říká současná soudní praxe?

‍

Jaká pravidla platí pro cyklisty a řidiče

Cyklista je podle zákona považován za řidiče nemotorového vozidla, což platí i pro cyklistu jedoucího na elektrokole (za splnění zákonných limitů pro elektrokola). Musí tedy dodržovat stejná pravidla silničního provozu jako řidiči aut – nepožívat alkoholické nápoje, nedržet při jízdě mobilní telefon, jezdit vpravo, rozhlížet se na křižovatkách a rovněž dávat přednost tam, kde to zákon ukládá. 

Méně známé je pravidlo týkající se přednosti cyklistů na přechodu pro chodce. Zde bez dalšího platí, že pokud cyklista z kola nesesedne a kolo nevede, není chodec a tudíž nemá přednost. Naopak má povinnost dát přednost projíždějícím vozidlům a nesmí je ohrozit.

Řidiči motorových vozidel mají povinnost být ostražití, zejména v blízkosti přechodů, škol a cyklostezek. Musí sledovat situaci na silnici, přizpůsobit rychlost a být připraveni reagovat. Nemají ale povinnost předvídat zcela nepředvídatelné manévry – například když cyklista náhle vjede do vozovky bez rozhlédnutí.

Právě toto vzájemné vyvažování povinností obou stran je často klíčové pro určení viny při nehodě.

Co říká soudní praxe

Soudy se opakovaně zabývaly případy, kdy došlo ke střetu cyklisty a auta na přechodu pro chodce. V nedávné době se k této otázce se vyjádřil také Nejvyšší soud v rozhodnutí sp. zn. 7 Tdo 292/2025. Případ se týkal tragické nehody, při níž cyklista přejížděl na kole vozovku po přechodu a byl sražen autem. Soudy nižších stupňů vinu přičetly řidiči a odsoudily ho za usmrcení z nedbalosti. Nejvyšší soud se ale s jejich závěry neztotožnil, rozsudky zrušil a vyslovil několik zásadních závěrů:

• Cyklista jedoucí na kole přes přechod není chodec a nemá přednost.
• Povinnost dát přednost má v takové situaci cyklista (a to i na přejezdu pro cyklisty), nikoliv řidič.
• Řidič v jiném pruhu nemá automaticky povinnost předpokládat, že cyklista vjede do jeho pruhu jen proto, že vozidlo v sousedním pruhu zastavilo. Povinnost snížit rychlost jízdy nebo zastavit vozidlo před přechodem pro chodce řidič nemá, pokud je zcela zřejmé, že se na přechodu nevyskytuje žádný chodec a ani se žádný chodec nechystá po něm přecházet.

Nejvyšší soud v tomto rozhodnutí vymezil hranice odpovědnosti a připomněl, že nelze klást na řidiče vyšší nároky, než jaké stanoví zákon. Zároveň ale neosvobozuje řidiče od povinnosti být pozorný – i při legální jízdě má být připraven reagovat na situaci na silnici.

Prevence a co dělat po nehodě

Střety cyklistů s automobily bývají složité nejen z právního, ale i lidského pohledu. Vyšetřování se vždy zaměřuje na to, zda účastníci respektovali pravidla, zda měl řidič možnost reagovat a zda bylo jednání cyklisty předvídatelné. Znalost pravidel a jejich důsledné dodržování je proto klíčem k prevenci i spravedlivému posouzení odpovědnosti.

Cyklisté by měli dbát na svou viditelnost, používat světla a reflexní prvky, dávat znamení rukou a zejména se před přejetím vozovky rozhlédnout a přesvědčit se, že je bezpečné vjet do silnice. Řidiči by naopak měli zpozornět zejména v blízkosti přechodů pro chodce, držet dostatečný odstup při předjíždění a sledovat nejen to, co je přímo před nimi, ale i situaci v okolí.

Pokud už k nehodě dojde, je zásadní pořídit fotografie místa, zapsat si svědky, a to zejména v případě zranění. V takovém případě je třeba rovněž shromáždit zdravotnickou dokumentaci a co nejdříve kontaktovat pojišťovnu. Správně zdokumentovaný případ se lépe prokazuje a zvyšuje šanci na úspěšné uplatnění nároků.

Pokud jste utrpěli zranění při dopravní nehodě, ať už na jízdním kole, elektrokole nebo při jízdě automobilem, neváhejte se na nás obrátit. Pomůžeme vám posoudit okolnosti případu, určit odpovědnost a uplatnit nárok na spravedlivé odškodnění.

‍